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<title>TERMINATOR RT BLOG</title>
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<description>三重県鈴鹿市でロードレーサー中心に活動中の自転車チーム「ターミネーター」のブログです。</description>
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<title>岡山の耐久レース</title>
<description> 今週の日曜日(10/12)岡山国際サーキットで開催された、耐久レース(3時間ソロ)に行ってきました。今回で2回目で昨年は、新名神で御用となり出ばなをくじかれましたが今年はとりあえずクリアー。前泊して宿泊先から1時間半かけてサーキットへ。会場そしてコースレイアウト共に昨年来たときに覚えたので、試走なしで準備しながらゆっくりと集合時間になるのを待つことに。毎回この時間帯になると、「今日はマイペースで行こうかな」と
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<![CDATA[ 今週の日曜日(10/12)岡山国際サーキットで開催された、耐久レース(3時間ソロ)に行ってきました。<br /><br />今回で2回目で昨年は、新名神で御用となり出ばなをくじかれましたが今年はとりあえずクリアー。<br />前泊して宿泊先から1時間半かけてサーキットへ。<br />会場そしてコースレイアウト共に昨年来たときに覚えたので、試走なしで準備しながらゆっくりと集合時間になるのを待つことに。<br /><br />毎回この時間帯になると、「今日はマイペースで行こうかな」とか「先頭集団にラップされるまでは暖気運転でそのまま集団に乗るとするか(←乗れたためしなし！)」など弱気な考えが頭をよぎります。<br />が、しかし今回は課題を持ってレースに挑むことにしました。<br /><br />まずはどうなっても良いので先頭集団について行くこと。<br />次にいつもなぜか2時間ぐらいでペースがガックリ落ちる(はじめから落ちとるという話もあるが)ので、補給食をしっかり摂ってみることにしました。<br />たった3時間だけど、ゼリー2個と佐藤製薬のトップテン(これがなかなか高価で、しかもまずい！)を30分経過後、食べたくなくても必ず補給することに。。。<br /> <br />集合時間になり、コース内へ移動。<br />総勢800人その内3時間ソロは170人(三重県人2名)ほどがエントリー、自分は、ママチャリや動きが鈍そうな人が前方に居ないところを探して、前から200人ぐらいのところの位置からスタート。<br /><br />スタート方式はまず30秒前から仮スタートとしてゆっくりと動き出し30秒後に正規のスタートとなるので、開始直後のドタバタな動きはなくレースは開始されました。<br /><br />先頭集団に入れるように、殆んど全開で追いかけることになり、集団に着いた時には１人だけ息が上がっていてとてもじゃないけど、このまま持ちそうな感じではなかった。<br />レース前に考えていたのは、先頭集団での走行は、1時間サイクルマラソンの経験から1時間は持つだろうが、そのあとはどうか？いつものマイペース集団走行中でも2時間ぐらいで何故か劇的なペースダウンに襲われ(?)「ハイ、終わり」って感じなので、客観的に考えれば、持つのは90分前後、目標としては2時間ぐらい先頭集団について行き、願わくは最後まで行けたらな、みたいなことを考えていました。<br /><br />しかし、現実は甘くない。3周回ぐらい息があがりっぱなしで、集団走行の恩恵にあやかることも出来ず、よくツールなどで観る(もちろんそんなかっこよくはないが)集団の尻尾のほうでプチプチ切れていく、そのプチ役になりつつもどうにか堪え忍んでいました。<br />そのうち段々とスピードにもなれ、なんとか集団内で生き残ることに成功しました。しかしまだ時間は30分ほどしか経っておらず、相変わらず苦しい周回を重ねて行くわけですが、なかには「楽だなあー」と思えるときもあったりもしました。<br />しかしそんな時は必ず少し前で中切れしているパターン。<br />でも今回は目標があるので、自分で積極的に前との差を埋めに行ったりもしてみました。えらいけどなかなか気持ちがいいものです。<br /><br />そして、どうにかこうにか1時間が経過し、気付けば1時間半、残り半分になっていました。<br />もし、2時間先頭集団で走ることができれぱ、そこから遅れても、残り1時間、一周5kmぐらい(と思っていた)だからAve.で5km/hも落ちるはずがない、ってことは同一周回でゴールできるかもわかりまへんなぁ～みたいなことを考えていました。<br />集団のスピードも少し落ちてきたこともあって、アサレンぐらいの感じで、集団内の3時間ソロ者の人数などを数える余裕もでてきました。<br /><br />もうひとつの課題、補給食ですが、どちら側のポケットに入れるかによって、補給のしやすさがずいぶん変わることがわかりました。<br />自分の場合右から出して右に戻す方法がすんなり行くようで、右側のごみを左側にそして左側のものを右側に(←ややこしい)して補給していましたが、最初から全部右側に入れて、空になったものは、左ポケットに入れると安全でスムーズな補給が行えるような気がします(でもバランスと見た目が悪そうですが)。<br />甘いゼリー系ばかり3個も食べると流石に気持ちが悪くなりました。極め付けは佐藤製薬のトップテン(←は無理)。<br />まずくて飲みにくい、どろっどろっです。でも体に効く感が一番ありそうでもありました。<br /><br />レースの方はといいますと、ついにきました。1コーナー(最終コーナー)だらだらした登りの終わりでダンスしたら両太ももがピクピクッピクピクッ、力を入れたら直ぐに攣りますよって感覚。突然レースが終わりました、あっという間に集団が離れていきます。<br />体はまあまあ元気なのについて行くことが出来ません。<br />力を入れようとすると痙攣するので、あきまへん、結構悔しいです。<br />このパターンは初めての経験で、いつもは、体がくたくたになってそれから、登りで攣りそうになるというパターン。もしかしたら十分な補給作戦、特に佐藤製薬効いたか！<br />時間を見てみると、1時間57分！また出ました、2時間後の劇的減速の原則(←はぁ??)。<br />でも自分については何かありそうです。<br />いろいろ試して打破したい課題ですが、まあ練習あるのみですかね。<br /><br />こうなったら、同一周回でのゴールを目指してって行きたいところですが、遅過ぎますこのスピードでは、女性の人にもか～るく抜かされます。<br />そして足の状態は更にひどく、体は更に元気に。。。ちょっとした登りでも殆んど力が入らず、ダンスしようとすると両足が硬直したまま転倒する可能性が大です。先頭集団には案の定あっという間にラップされ、同一周回ゴールの目標も途絶え、そのまま残り周回を走って15位でゴールイン。<br /><br />後で途中経過も記載されているリザルトから計算すると、2時間まではAve.42km弱で走行していたみたいで、そうすると残りの1時間はAve.30kmぐらいで走っていたことになります。<br />集団とは10km/hぐらいのスピード差がありますから、あっという間のラップも納得できます。<br />実際は1回しかラップされていませんが、リザルト上は－2LAPってことで、まだまだ頑張る甲斐があるということです。<br /><br />今回は課題を一応クリアーできたし、自分なりには頑張ったつもりなので、良しとすることにします。<br /> <br />レース後は2日目の宿(湯郷温泉)に直行し、温泉にゆっくり入って、足の裏で60分マッサージをしてもらい(もちろん有料そしてここでついに足が攣る)美味しいビールに焼酎、梅酒とご馳走をいただきました。<br />翌日はなぜかロクロを回して備前焼きに挑戦したり、今年のB級グルメ3位(1位2位は開催地域だったので実質1位と思われる)のホルモンうどんを食べて帰りました。<br /><br />また、来年もどこかの耐久レースで頑張りたいと思います。 ]]>
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<dc:subject>レースレポート</dc:subject>
<dc:date>2009-10-20T11:16:07+09:00</dc:date>
<dc:creator>赤い管理人</dc:creator>
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<title>奥伊勢グランフォンド??</title>
<description> 先行きが少々不安ながら８：３０にサイクリングターミナルをスタート。リベンジツーリングのYさんは４２Ｘ２３のローギヤで登坂！昨年の大けがはどこへやら。新デュラ搭載マシーンのIさんは、峠をガンガンと登って、年齢を全く感じさせない走りです。Iさんと私は３４Ｘ２５のコンパクトギヤで。Yさんも少々遅れるが後ろを食らいついてくる。五ヶ所湾のさざら浦で昼食、Ｕターン。帰路は半島中央を横断する県道を走行。山間部で車の
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<![CDATA[ 先行きが少々不安ながら８：３０にサイクリングターミナルをスタート。<br /><br />リベンジツーリングのYさんは４２Ｘ２３のローギヤで登坂！昨年の大けがはどこへやら。<br />新デュラ搭載マシーンのIさんは、峠をガンガンと登って、年齢を全く感じさせない走りです。<br />Iさんと私は３４Ｘ２５のコンパクトギヤで。Yさんも少々遅れるが後ろを食らいついてくる。<br /><br />五ヶ所湾のさざら浦で昼食、Ｕターン。帰路は半島中央を横断する県道を走行。<br />山間部で車の通行もほとんどなし、心地よいコースでした。<br /><br />計４か所の大峠をクリアして、１６：００ＣＴへ無事帰還！ハラハラ、ドキドキのツーリングでしたが、３人とも大満足の１日でした。<br /><br />のんびりツーリングのつもりが・・さながら奥伊勢グランフォンド！？状態でした。<br />もう一度行く？ ]]>
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<dc:subject>ツーリングレポート</dc:subject>
<dc:date>2009-09-22T15:19:23+09:00</dc:date>
<dc:creator>赤い管理人</dc:creator>
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<title>日本スポーツマスターズ　2009富士山静岡大会　#2</title>
<description> 昨年高知大会エントリーながら、直前のスズカアクシデントで不参加でしたが、今年のマスターズ静岡大会は、何とも苦手な修善寺ＣＳＣ。それもいつものＪＣＲＣでは、３周回１５ｋｍで済むはずが、６周回３０ｋｍと年齢に容赦なくの距離。これくらいの距離は常識な世界と言う事のようで、不安でしたが、１６人の発走で女子も同時スタートでした。正式な左回りのパレードスタートで、１号橋後フリースタート。後方で付いて行き、１周
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<![CDATA[ 昨年高知大会エントリーながら、直前のスズカアクシデントで不参加でしたが、今年のマスターズ静岡大会は、何とも苦手な修善寺ＣＳＣ。<br />それもいつものＪＣＲＣでは、３周回１５ｋｍで済むはずが、６周回３０ｋｍと年齢に容赦なくの距離。これくらいの距離は常識な世界と言う事のようで、不安でしたが、１６人の発走で女子も同時スタートでした。<br /><br />正式な左回りのパレードスタートで、１号橋後フリースタート。<br />後方で付いて行き、１周最後の上り坂ではチームメイト他の応援を受けて頑張るも何となく後方で心臓破りの激坂の辛い上り４周回の同地点で、K三重県選手団監督から１０位！と告げられて、何となく１４位くらいではなかったかと走っていたが、ガンバレ！の罵声応援を受けて、折角練習してきたから、また修善寺に合わせてカセットもカンパの２６を２９に発注してヒルクライム仕様でセッテイングしたんだから・・・・で、それまで５０ｍ前後の抜きつ抜かれつレースから、ダンシング併用で猛チャージを５周目にかけ前方行く一人、最終回で１号橋通過の上り付近でもう一人を追尾・上りで自分としても驚異的な追い上げで１００ｍ以上引き離しながらゴールインした。<br /><br />１時間９分（ａｖ２５．９ｋｍ）で結局９位の人とは、１７秒差で入賞最後の８位に入れた。<br />これまでのレコードを見てみて、３周１５ｋｍで32分３６秒、３２分４８秒、３４分２２秒と対比しても、決して遜色ない結果でリハビリ中ながら満足の体。<br />仲間の檄声援は嬉しかった。<br /><br />かつてのシマノなどでの日本の頂点で走ってきたツールドフランス解説の栗村修もロード１部で走っていたが、彼は３０位だった。<br />終了後、KOGAに乗っている彼に話しかけ、解説・自転車の本解説を楽しく見させてもらっているよ！<br />今日の走りはどうでした？と聞くとイヤー目一杯でしたね。<br />この間片山右京は群馬で優勝したね・・・彼は富士ＳＷでも凄かったしと言ったら、群馬で優勝でしたか？彼はこの頃活躍・走ってますから！との事。<br />自分はこの頃肥り気味で今日はえらかったです。。。。と言ってました。<br /><br />死ぬほど苦しい修善寺物語でした。 ]]>
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<dc:subject>レースレポート</dc:subject>
<dc:date>2009-09-22T15:17:40+09:00</dc:date>
<dc:creator>赤い管理人</dc:creator>
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<title>日本スポーツマスターズ　2009富士山静岡大会</title>
<description> マスターズ2日目はトラック競技、3km個抜きと1kmTTに出場しました。初めての個抜きはぶっつけ本番。ペースもわからず1kmTTの7割の力でスタートを切り、最後までタレることもなく無事ゴール。昨日大先輩から最後まで諦めずに走ることを学べたお陰で、8位入賞することができました。しかし1kmTTは大会記録を3人が更新するハイレベルなレースとなり、入賞することなく終わりました。来年は地元三重県で開催されるので、みんなで盛り上
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<![CDATA[ マスターズ2日目はトラック競技、3km個抜きと1kmTTに出場しました。<br /><br />初めての個抜きはぶっつけ本番。<br />ペースもわからず1kmTTの7割の力でスタートを切り、最後までタレることもなく無事ゴール。<br />昨日大先輩から最後まで諦めずに走ることを学べたお陰で、8位入賞することができました。<br /><br />しかし1kmTTは大会記録を3人が更新するハイレベルなレースとなり、入賞することなく終わりました。<br /><br />来年は地元三重県で開催されるので、みんなで盛り上げましょう。<br /><br /><br /> ]]>
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<dc:subject>レースレポート</dc:subject>
<dc:date>2009-09-22T15:15:02+09:00</dc:date>
<dc:creator>赤い管理人</dc:creator>
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<title>シマノスズカロード　#1</title>
<description> 久しぶりのレースでしたが、土曜日は練習不足が祟ってか、集団内に留まるだけでびっくりする程、心拍が上がって、心拍を落とそうと深呼吸をしても全く下がらずあえなく…、と、言うか、メンドーになってリタイヤ。日曜日は、目標を「集団ゴール」に設定し、ローラー持ってってキチンとUPしようと思ったが…寝坊して、ローラーを車に積込む時間が無く断念。仕方なくサーキットに着いてから、その辺りをウロウロして、なんとなくUP。そ
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<![CDATA[ 久しぶりのレースでしたが、土曜日は練習不足が祟ってか、集団内に留まるだけでびっくりする程、心拍が上がって、心拍を落とそうと深呼吸をしても全く下がらずあえなく…、と、言うか、メンドーになってリタイヤ。<br /><br />日曜日は、目標を「集団ゴール」に設定し、ローラー持ってってキチンとUPしようと思ったが…寝坊して、ローラーを車に積込む時間が無く断念。<br />仕方なくサーキットに着いてから、その辺りをウロウロして、なんとなくUP。<br /><br />それでも、UPが効いたのか？前日の久々のレースが高負荷トレーニングになったのか？<br />どうにかこうにか30分経過までは集団に残れましたが、それからが、ジゴク…なるべく集団の前の方に位置取りたかったけど、ズルズル後退し、「もう…ダメ…」と、思いながらも金魚のフンの如くなんとか粘り東コースへ。<br />ダンロップからS字までの下り区間を頑張らずに集団前方まで移動したものの2コーナー手前のペースUPに反応出来るわけもなく遅れだす。<br />それでも、脚が予想より残ってたのでゴール手前200～300Mでスプリントを掛けてみるもののほんのチョット掛けただけでやっぱりイッパイに…。<br />離れて行くチームメイトの背中を見ながら「これが練習量の差なのね…」なんて事を考える余裕もなく「一応」集団ゴール。<br />ゴール後は、寒気と吐き気に襲われ「無理は禁物なのね…」と弱々しく再認識。<br /><br />来年は、集団を引ける様に準備しよ。<br /><br /><br /><br /> ]]>
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<dc:subject>レースレポート</dc:subject>
<dc:date>2009-09-22T15:12:19+09:00</dc:date>
<dc:creator>赤い管理人</dc:creator>
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